|
Algemeen Handelsblad 18 juli 1957
De ramp met de Neutron
Schokkend relaas van een geredde passagier
De heer H.O. Wagenaar: "Een botsing, een droog brekend
geluid, een snelle val, een vuurstorm."
In antwoord op een telegram, dat het ANP dinsdag jl.
aan mr. J. O. de Rijke, een der geredde passagiers
van de verongelukte Neutron zond, heeft mr. De Rijke
vanochtend meegedeeld, dat, als gevolg van zijn
toestand, niet zijn indruk van het geval kon worden
weergegeven doch die van een mede-geredde, de heer
H. O. Wagenaar, algemeen vertegenwoordiger voor
Nieuw-Guinea van Geveke en Co's, Technisch Bureau
N.V.
De Heer Wagenaar kon verklaren dat na een normale
start de gebruikelijke speech van de gezagvoerder
over de omroepinstallatie in het vliegtuig volgde.
Nadat de laatste lichten van de startbaan onder het
vliegtuig waren verdwenen en het vliegtuig van het
vliegveld wegvloog, was door de ramen van de kajuit
buiten niets meer te zien. De purser was bezig met
het uitdelen van lectuur aan de passagiers, toen
over de omroepinstallatie werd gezegd: "Dames en
heren, over circa een minuut kunt u de lichten van Biak nog zien en dan gaan wij door naar Amsterdam."
Naar de mening van de heer Wagenaar werd de
microfoon opvallend haastig afgesloten. Direct
daarop werd een botsing gevoeld, toen waarschijnlijk
de linkervleugel met iets in aanraking kwam met een
droog en brekend geluid. Na een, volgens de heer,
Wagenaar, duidelijk fatale beschadiging van het
vliegtuig volgden voor de inzittenden van het
toestel vreselijke seconden, toen het toestel over
de linkervleugel omlaag scheen te vallen. Dit vallen
ging zeer snel, de schattingen over de duur variëren
van één tot vijftien seconden. Daarna kwam de crash.
De enige herinneringen van de heer Wagenaar zijn het
"desintegreren van alles", het snijden van de
stoelriem in het lichaam en dadelijk daarop de
vuurstorm. De ooggetuige herinnert zich, dat hij
tussen de wrakstukken beklemd raakte. Hij slaagde
erin, door achteruit te kruipen, los te komen.
Daarop lag hij in zee, omringd door brandende
benzine.
Aanvankelijk was de heer Wagenaar ervan overtuigd
dat hij de enige overlevende van het ongeluk was,
omdat hij op het eerste ogenblik nergens een levend
wezen kon ontdekken. Nadat het vuur minder was
geworden en nadat de heer Wagenaar zich van zijn
bovenkleding had ontdaan, slaagde hij er tot zijn
grote verwondering in, zijn vrouw terug te vinden en
later hun kind. De heer Wagenaar heeft vervolgens
tussen de lijken, waarvan de meest geheel ontkleed
waren, gezocht naar drijfmiddelen die zeer schaars
bleken. Er volgde een lange en uitputtende poging,
de wal te bereiken. Het was onmogelijk geweest,
indien niet juist op tijd de Papoea-vlerkprauwen
waren verschenen.
Mevrouw Wagenaar buiten levensgevaar
Toestand der overige gewonden
Bij de firma Geveke en Co te Amsterdam is
vanmorgen een telegram binnen gekomen van de
heer H.O.Wagenaar, waarin werd medegedeeld, dat
hij en zijn negenjarige zoon Henk uit het
ziekenhuis op Biak zijn ontslagen. Zijn
echtgenote wordt verpleegd in het hospitaal van
Biak. Zij heeft brandwonden aan armen en benen,
maar is buiten levensgevaar.
De heer Wagenaar, die 42 jaar is,
vertegenwoordigde de firma Geveke en Co tot juni
1955 in Indonesië, o.a. te Djakarta. Daarna werd
hij uitgezonden naar Hollandia, waar de heer
Wagenaar een bijkantoor van deze firma
oprichtte. De familie Wagenaar zou voor de
eerste keer met verlof naar Nederland komen.
Voor zover vanochtend bij de KLM te
's-Gravenhage bekend is, bevinden zich ernstig
gewond in het hospitaal te Biak: de
gouvernementsarts dr. Leiker, mevrouw De Rijke,
een kind van de familie De Rijke en de heer De
Boer.
Voorts vernemen wij dat de toestand van de
stewardess, mej D, J. Klein Klouwenberg, iets
minder gunstig is dan zich in het begin heeft
laten aanzien
In vier minuten was alles gebeurd
Officiële mededeling over vliegramp bij Biak
Slachtoffers waren terstond dood
De gouverneur van Nieuw-Guinea, de heer Van Baal
die hedenmorgen op reis van Nederland naar
Hollandia te Biak is aangekomen heeft daar het
volgende communiqué doen publiceren:
De "Neutron" was dinsdagochtend om 03.32 uur
opgestegen van het vliegveld Mokmer op Biak, met
aan boord negen leden van de bemanning en 59
passagiers. Bij de start waren er geen
bijzonderheden, de radioverbinding met de
luchtverkeersleiding was normaal en het
uitgebrachte verslag geeft geen enkele
aanwijzing dat er zich iets ongewoons heeft
voorgedaan. Het toestel startte in oostelijke
richting, waarna een bocht werd beschreven.
Gedurende deze handeling bestond er normaal
radiotelefonisch contact met de verkeersleiding
op het vliegveld.
Aan de passagiers is, blijkens verklaringen van
de overlevenden, medegedeeld, dat men zo
dadelijk de lichten van Biak weer zou zien en
dat vervolgens koers zou worden gezet naar
Amsterdam. Daarop moet er iets zijn gebeurd,
waarover geen mededelingen zijn gedaan aan de
verkeersleiding. Alles moet zich bijzonder snel
hebben afgespeeld, doch wat er is gebeurd valt
niet op te maken uit de tot nu toe verkregen
getuigenverklaringen. Zeker is alleen dat het
toestel om 0.3.36 uur dicht onder de kust
brandend in zee werd waargenomen. Gebleken is
dat de staart is afgebroken. Alle geredden
hadden dan ook plaatsen achter in het vliegtuig.
De namen dezer geredden, die allen zijn
opgenomen in het hospitaal te Biak zijn reeds
bekend gemaakt, de toestand van vier hunner is
nog steeds ernstig. Verder konden nog twaalf
stoffelijke resten worden geborgen. Uit de
toestand waarin deze zijn aangetroffen blijkt
dat degenen, die niet in de staart van het
toestel hebben gezeten, op slag moeten zijn
gedood. Dat er nog geredden zijn is voor een
niet gering deel te danken aan de snelle
reddingsacties en het optreden van enkele
particulieren en Papoea' s, die zich met prauwen
in zee begaven. Een onderzoek naar de oorzaak
van de ramp is onmiddellijk begonnen en wordt
met kracht voortgezet. Een grote tegenslag
daarbij is, dat de plaats van het wrak zeer
moeilijk zal zijn te bepalen, daar het ten
minstens honderd meter diep water ligt zodat
berging wel onmogelijk zal zijn.
De correspondent van het A.N.P. voegt aan het
communiqué toe, dat het wrak ongeveer een
zeemijl uit de kust ligt.
Ook voor reacties op deze herinneringen kun je terecht op het prikbord/forum.
|